Autorisasjonen styrker kvalitet, forutsigbarhet og profesjonalitet for kundene i MC-bransjen
I et motorsykkelmarked preget av økt volum, bedre forbrukervern og høyere krav til profesjonalitet, spiller NMCF-autorisasjonen en stadig viktigere rolle.
– Autorisasjonsordningen er utviklet for å tydeliggjøre forskjellen mellom autoriserte faghandlere og øvrige aktører – og for å sikre kvalitet, kompetanse og forutsigbarhet for både bransjen og forbrukerne, sier Olaf Olstad i Norsk Motorsykkel-Forhandlerforening (NMCF).
NMCF-autorisasjonen er et strategisk verktøy for å styrke faghandlerens rolle i verdikjeden. Den stiller tydelige krav til kompetanse, rutiner og kommunikasjon, og bidrar til et mer profesjonelt og bærekraftig MC-marked.
– MC-kundene er vinneren, men autorisasjonen gjør også forventningene til forhandlerne tydeligere. Det er en styrke for alle leddene i MC-bransjens verdikjede, sier Olaf Olstad.
Skal tydeliggjøre faghandlerrollen
Et sentralt formål med autorisasjonen er å bevisstgjøre forholdet mellom kunde og faghandler. NMCF-autoriserte virksomheter skal skille seg fra øvrige aktører gjennom;
· dokumentert fagkompetanse
· profesjonelle salgs- og verkstedsrutiner
· forutsigbart servicetilbud
– Forbrukerne møter i dag et komplekst marked, spesielt innen bruktsalg. Autorisasjonen skal gjøre det enklere å forstå hva man kan forvente av en seriøs faghandler, både når det gjelder teknisk kvalitet, kontrakter, oppfølging og ansvar, sier Olstad.

Styrker faghandlerens posisjon i verdikjeden
Autorisasjonsordningen er også et virkemiddel for å styrke faghandlerens posisjon i hele verdikjeden – fra importør og produsent til sluttkunde. Gjennom felles krav, rutiner og standarder bidrar NMCF til å heve det generelle kvalitetsnivået i bransjen.
– Når faghandlerne jobber etter samme prinsipper og standarder, skaper det større tillit i markedet. Det gir bedre rammevilkår for seriøse aktører og sikrer at sluttkunden får den kvaliteten og forutsigbarheten de har krav på, sier Olstad.
Tilpasset endringer i marked og regelverk
NMCF-autorisasjonen er utviklet for å være dynamisk og tilpasningsdyktig. Ordningen oppdateres i takt med endringer i markedet, teknologisk utvikling og nytt regelverk – blant annet knyttet til den nye Forbrukerkjøpsloven.
– Autorisasjonen skal ikke være et statisk kvalitetsstempel, men et aktivt verktøy for kontinuerlig utvikling av bransjen. Den skal bidra til at medlemsbedriftene ligger i forkant, både faglig og regulatorisk, sier Olstad.

Han peker på konkrete eksempler:
– Antall elektriske tohjulinger øker i Norge. Da må vi sørge for at bransjen og faghandlerne har kompetansen som kreves for å gi disse tohjulingene nødvendig service. Det er også utvikling i sikkerhetsutstyr. Også her skal våre medlemmer være oppdatert, slik at norske motorsyklister til enhver tid vet at NMCF-forhandlerne kan tilby den høyeste graden av sikkerhet.
Mer ensartet kommunikasjon mot sluttkunde
Et annet viktig mål med autorisasjonen er å etablere en mer ensartet og forståelig kommunikasjon mot sluttbruker. Gjennom felles retningslinjer for informasjon, kontrakter og kundedialog skal NMCF-autoriserte faghandlere fremstå mer gjenkjennelige og forutsigbare i markedet.
– Når kundene møter samme tydelige budskap og samme strukturer hos autoriserte forhandlere over hele landet, styrker det både tilliten til faghandleren og til bransjen som helhet, sier Olstad.
MC-markedet har vokst betydelig de siste ti årene og hvert år kommer det nye motorsyklister. God veiledning av disse er et spesielt prioritert område for faghandlerne i NMCF:
– Veiledning og informasjon til nye MC-førere er viktig for å videreføre de gode norske tradisjonene. Bruk av sikkerhetsutstyr og gode holdninger er helt avgjørende for å holde ulykkesstatistikken nede.
I år er det økt oppmerksomhet omkring teknisk tilstand på motorsykler. Ferske undersøkelser dokumenterer at tekniske feil og mangler kan ha vært medvirkende årsaker i flere alvorlige ulykker.
– NMCF vil lage innhold med gode råd om hvordan man kan sikre den tekniske tilstanden på egen MC, sier Olstad.
NMCF består av 44 MC-forhandlere fra Harstad i nord til Kristiansand i sør. Autorisasjonsordningen er en sentral del av foreningens arbeid for å utvikle, profesjonalisere og fremtidssikre den norske motorsykkelbransjen.
Gode tips ved kjøp av Adventure-MC
Mange drømmer om å kjøre Adventure-motorsykkel. Vi har fått NMCF-forhandler Per Harald Øyhus til å gi en innføring i klassen og gi sine beste tips til nye motorsyklister.
– Skaff deg erfaring og gode kjøreopplevelser på de mindre modellene først, lyder hans råd.
Adventure-klassen selger mer enn noen andre klasser i Norge. Mer enn hver tredje nye motorsykkel som selges hos NMCF-forhandlerne er en adventure-sykkel. Trenden startet for snart 20 år siden og i dag er en betydelig andel av syklene som ruller på norske veier en Adventure.
Adventure-modellene har lang fjæringsvei, byr på mye komfort og kan ofte brukes på både asfalt og grus. På grunn av den gode komforten velger mange disse syklene også for de lange turene. Du sitter høyt og komfortabelt på en Adventure.
Populært
Per Harald Øyhus ved GMS Gjøvik Motorservice bekrefter trenden. Hos han selges det både mindre og store «eventyrere».
– Adventure-segmentet har vært populært blant våre kunder i mange år og det er fortsatt en økende trend. Noen ønsker de store modellene på over 1000 kubikk, andre vil ha de litt mindre syklene. Utvalget er stort og dette er sykler som byr på stor bredde i kjøringen, forteller Øyhus.
Skaff erfaring
NMCF-forhandler Per Harald Øyhus anbefaler ferske motorsyklister å starte med de litt mindre adventure-syklene. Hans råd til nybegynneren er å skaffe seg erfaring og så eventuelt prøve de større modellene senere. Og han har en god begrunnelse for sitt råd:
– En mindre modell er som regel mer smidig og mer lettkjørt. Det vil gi større trygghet for en som ikke har kjørt så mye motorsykkel. Så kan du ha den en periode og bytte til en større sykkel når du har kjøreteknikken og erfaringen. Da blir det både enklere og mer moro å kjøre en slik sykkel, sier han.
Velg gjerne traction control
– Velg gjerne noen av de moderne tekniske hjelpemidler på din første MC. Alle har ABS, men velg gjerne traction control dersom det er et alternativ. Disse systemene gjør deg til en bedre motorsyklist, og de hjelper deg om du kommer i vanskelige situasjoner.
– Det finnes Adventure-modeller fra 300 kubikk og oppover, og de aller fleste MC-produsentene leverer slike sykler i dag. Utvalget er veldig stort, med masse flotte sykler å velge mellom. Hjulstørrelsen varierer ettersom hvor grusorientert de er. Noen har lagt mer vekt på gruskjøring enn andre. Du kan kjøre de aller fleste adventure-modellene både på asfalt og grus. NMCF-forhandleren hjelper deg med å finne modellen som passer ditt bruk. Tenk derfor gjennom hvor du ønsker å bruke din MC.
– Du må dessuten sørge for at du føler seg komfortabel på sykkelen. Komforten varierer mye mellom de ulike modellene, og vi har alle ulike kroppsfasonger. Prøvesitt og prøvekjør ulike alternativer. NMCF-forhandlerne har ofte demo-modeller du kan prøve. Det er den smarteste måten å sikre deg erfaring på, dersom du ikke har kjørt så mye MC tidligere. Da får du kanskje noen aha-opplevelser.
– Hos NMCF-forhandleren finner du godt utvalg av motorsykler. Her får du gode råd fra selgere med mye erfaring og kunnskap som veileder deg når du skal kjøpe din første motorsykkel, sier Per Harald Øyhus.
3 tips ved kjøp av din første Adventure-MC:
- Besøk en NMCF-forhandler som har utvalget. Der kan du både prøvesitte og prøvekjøre, slik at du finner modellen som passer deg best. NMCF-forhandleren har bred kunnskap og hjelper deg med å finne modellen som passer dine behov.
- Skaff deg erfaring på de mindre modellene dersom du ikke har kjørt så mye motorsykkel tidligere. Når du har kjørt en periode med denne, kan du vurdere om du skal bytte til en større modell. Da får du gode kjøreopplevelser fra første sekund.
- Velg gjerne hjelpesystemer dersom det er et alternativ. Hjelpesystemene gjør deg til en sikrere motorsyklist. Traction control er et system du bør vurdere. Det kan være svært nyttig, spesielt på våt asfalt og på grus.
Per Haralds 3 generelle tips til den ferske motorsyklisten:
- Kjør alltid med sikkerhetsutstyr
Du må ha skikkelig sikkerhetsutstyr når du skal ut og kjøre motorsykkel. Bruk gjerne litt mer penger enn litt mindre penger på MC-utstyr. Da får du utstyr med god kvalitet. Det viktigste produktet du har på deg er hjelmen. Ikke spar på budsjettet når du skal kjøpe hjelm.
- Kos deg på tur!
Ikke glem å kose deg på tur. Slapp av på sykkelen, ta livet med ro og nyt turen. Det er ikke om å gjøre å komme fort frem dit du skal.
- MC-teknikk er enkelt
Kjøreteknikk på MC kan føles avansert for mange, men det er egentlig ganske enkelt. Husk at gassen bestemmer hvor fort eller hvor sakte deg skal gå. Hvis du synes situasjonen blir litt ubehagelig, så bare slipp opp på gassen. Da blir turen kjempefin, og du slipper å komme i situasjoner du ikke vil komme i.
Støtter kravet om tettere oppfølging av teknisk tilstand på MC og nye krav til sikkerhetsutstyr
Statens havarikommisjon har avdekket alvorlige feil og mangler på lettmotorsyklene som ble gjennomgått i sin rapport, og mener det må bli tettere oppfølging av teknisk tilstand på kjøretøyene samt krav til bruk av sikkerhetsutstyr. Kravene får støtte fra MC-bransjen....
NMCF OPPFORDRER ALLE TIL Å BLI MED PÅ NASJONAL UNDERSØKELSE OM BRUK, ERFARING OG ATFERD BLANT MC-FØRERE
I disse dager gjennomfører Nord Universitet en nasjonal undersøkelse om bruk, erfaring og atferd blantMC-førere i Norge. Målet er å få bedre innsikt i hvordan vi faktisk kjører, hvilke erfaringer vi har, og hva som bidrartil trygg og god MC-kjøring. Vi traff sekretær...
Trenger vi nye reguleringer eller er frivillighet nok?
Det var spørsmålet da NMCF deltok med innlegg for MC-bransjen på et fagmøte som Trygg Trafikk arrangerte denne uken. Stadig flere mener tiden er moden for å innføre obligatorisk kontroll av teknisk tilstand på MC. «Mange forbinder motorsykkel med frihet og...
Bruktsalg gjennom faghandleren gir økt trygghet for MC-kundene
Salg av brukt MC utgjør en stadig større andel av omsetningen til MC-forhandlerne i NMCF. Nærmere 30.000 brukte motorsykler bytter eier i 2025, og en betydelig del av disse eierskiftene skjer via forhandlerne. Det gir økt trygghet for kundene når faghandleren har...
Trygg vinterlagring gir problemfri sesongstart!
Autoriserte NMCF-forhandlere sørger for at motorsyklene er klare til en ny sesong – uten ubehagelige overraskelser. En kombinasjon av sikker lagring, grundig service og nødvendig fagkompetanse gir deg en problemfri sesongstart til våren og kan på sikt spare deg for...