– En samlet bransje betyr mye for MC-kundenes forutsigbarhet og forbrukervern

 I dag er det 10 år siden en gjeng MC-forhandlere gikk sammen og etablerte Norsk MC-Forhandlerforening (NMCF). Et av de første prioriterte målene som kom på bordet var behovet for å profesjonalisere bransjen, spesielt med sikte på å øke MC-kundenes trygghet.

 Norsk MC-forhandlerforening (NMCF) ble etablert i 2016 av en gruppe norske MC-forhandlere som ønsket å profesjonalisere bransjen – med særlig vekt på forhandlerleddet og sluttbrukerne. 10 år senere mener NMCF at behovet for en samlet, faglig sterk bransjestemme aldri har vært større. For MC-kundene betyr det mer forutsigbarhet, bedre forbrukervern og tryggere valg – både ved kjøp av ny og brukt motorsykkel.

– Målet i etableringen i 2016 var å løfte hele bransjen, med bedre avtaler og kontrakter, mer ensartet kommunikasjon og større forutsigbarhet. Når forhandlerleddet står samlet, blir det også enklere for kundene å vite hva de kan forvente, sier Olaf Olstad i NMCF.

Større krav til profesjonalitet
Motorsykkelmarkedet har endret seg betydelig det siste tiåret. Kundene møter et større utvalg, flere kjøpskanaler og høyere kompleksitet. Det gjelder ikke minst i bruktmarkedet. Samtidig har regelverk og forventninger til dokumentasjon, garantiansvar og teknisk kvalitet blitt strengere.

– I en slik situasjon mener NMCF at bransjen trenger felles standarder og en tydelig faghandlerrolle. Ikke bare for å sikre forhandlernes rammevilkår, men fordi dette gir et mer oversiktlig og tryggere marked for forbrukerne, sier Olstad.

Viktige beslutninger for kundene

Mange viktige beslutninger som påvirker markedet tas dessuten nasjonalt, og ofte utenfor kontrollen til både kunde og enkeltforhandler. Det gjelder blant annet spørsmål om aldersgrenser i førerkortklassene, krav til sikkerhetsutstyr, tekniske kjøretøykrav og kontrollregimer, forbrukerrettigheter og kontraktspraksis.

– Når slike saker behandles, er det avgjørende at bransjen er representert av en faglig sterk aktør med legitimitet og troverdighet. NMCF bidrar med MC-faglige vurderinger – særlig om sikkerhet, teknisk tilstand og praktiske konsekvenser for kunder og forhandlere, sier Olstad.

For en MC-kunde kan en bransjeforening høres fjernt ut. Likevel er mye av det som avgjør om et kjøp blir trygt og forutsigbart, knyttet til nettopp standarder, rutiner og praksis hos forhandlerleddet. NMCF peker på tre konkrete kundegevinster:

1) Mer forutsigbarhet ved kjøp – særlig av brukt MC
Når markedet har tydeligere standarder for kontrakter, dokumentasjon og kundedialog, blir det enklere å forstå hva som inngår i handelen – og hvilke rettigheter man faktisk har. NMCF har blant annet arbeidet med standard kjøpekontrakt i tråd med nytt regelverk. Slike verktøy bidrar til mer ryddige prosesser og færre misforståelser i etterkant.

– NMCF har i samarbeide med Forbrukerrådet og jurister utviklet en standard kjøpekontrakt som ivaretar rettighetene til MC-kundene. Denne senker konfliktnivået ved eventuelle tvister, sier Olstad.

2) Høyere teknisk kvalitet og tydeligere ansvar
En samlet bransje kan etablere felles forventninger til kontrollrutiner og teknisk kvalitet. NMCF har gjennom mange år utviklet en egen standard for kjøretøykontroll av brukte motorsykler, og arbeidet for at oppretting av skade- og vraksykler skal skje hos godkjente MC-fagverksteder. For kundene handler dette om sikkerhet: at motorsykkelen er kontrollert på en systematisk måte, og at arbeidet er gjort av miljøer med riktig kompetanse. Og viktigst av alt: At bruke motorsykler holder den påkrevde tekniske tilstanden når de blir videresolgt til ny eier.

– Det er helt avgjørende for MC-sikkerheten at brukte motorsykler som skifter eiere ikke har alvorlige feil eller mangler. I altfor mange ulykker har teknisk tilstand trolig vært en del av årsakssammenhengen, sier han.

3) Mer kunnskap og bedre veiledning – spesielt for nye førere
NMCF har også prioritert sikkerhets- og informasjonsarbeid, blant annet gjennom produksjon og distribusjon av brosjyre til MC-førere. En mer profesjonell faghandel betyr at kunder, spesielt ferske motorsyklister, i større grad kan forvente kvalifisert veiledning om utstyr, teknisk tilstand og trygg bruk.

– MC-forhandleren møter ferske motorsyklister ansikt til ansikt og har dermed en unik påvirkningsmulighet. Formidling av sikkerhetsbudskap og veiledning om sikkerhetsutstyr er prioriterte områder i NMCF-strategien.

Fra bransjeinteresse til samfunnsnytte
NMCF fremhever at et samlet forhandlerledd også gir bedre grunnlag for samarbeid med myndigheter og sikkerhetsaktører. Foreningen har i løpet av tiåret gitt innspill og deltatt i nasjonal MC-dugnad sammen med sentrale myndighets- og fagmiljøer.

– Ambisjonen er å bidra til tiltak som faktisk virker, og som kan redusere ulykker uten å skape unødvendig byråkrati eller tilfeldige utslag i markedet, sier Olstad.

Et eksempel på en slik diskusjon er periodisk kjøretøykontroll (PKK) for MC, som NMCF har arbeidet med basert på avdekkede tekniske mangler. Saken er omstridt i enkelte miljøer, men for NMCF er utgangspunktet at teknisk tilstand må tas på alvor – og at bransjen bør bidra faglig til hvordan eventuelle kontrollregimer utformes.

– Vi kan ikke passivt registrere at flere alvorlige ulykker kan skyldes tekniske feil eller mangler. NMCF mener det er fornuftig med obligatorisk kjøretøykontroll ved eierskifte av brukte motorsykler.

«Én ensom stemme er sårbar – en samlet bransje blir lyttet til»
I møte med regulatoriske endringer og offentlig debatt mener NMCF at bransjen står svakere dersom forhandlerne er fragmentert. En samlet forening gjør det enklere å være til stede når saker diskuteres – i fagpaneler, trafikksikkerhetsfora og seminarer – og å sikre at beslutninger bygger på faglige realiteter.

– Jo flere forhandlere som står samlet, desto større gjennomslag får bransjen. Og når bransjen får gjennomslag i saker som gjelder sikkerhet, standarder og forbrukervern, er det kundene som vinner mest på det, sier Olstad.

Jubileum og en tydelig retning videre
Når NMCF nå går inn i sitt andre tiår, er målet fortsatt å bidra til en sterk, seriøs og bærekraftig MC-bransje i Norge.- For kundene handler dette i praksis om et tryggere marked, med mer forutsigbare kjøp, tydeligere krav til teknisk kvalitet og en faghandel som i større grad fremstår gjenkjennelig og profesjonell. Samtidig er foreningens budskap til forhandlerleddet klart: Skal bransjen klare å levere på forventningene fra kunder og myndigheter i årene som kommer, må flere aktører stå samlet om felles standarder og felles påvirkning. NMCF ble etablert av forhandlere. Men effekten av arbeidet merkes i stor grad av dem som står på andre siden av disken: Nemlig MC-kundene, avslutter Olaf Olstad.