Som fersk motorsyklist er det lett å la seg styre av drømmer, design og motoreffekt. Ekspertene i NMCF mener det viktigste er å finne en MC du faktisk mestrer og som gir gode kjøreopplevelser fra første kilometer.

Stadig flere nye norske førere finner veien til MC-verden. For faghandlerne i Norsk MC-Forhandlerforening betyr det et særlig ansvar: Å veilede ferske motorsyklister trygt inn i MC-verden, både med tanke på gode opplevelser og sikkerhet.

For mange handler den første motorsykkelen om følelser. Den skal se riktig ut, føles riktig og gjerne ligne på den sykkelen man lenge har drømt om. Men nettopp derfor mener MC-faghandler Jørn Freddy Kristiansen ved Høiden MC-Senter i Moss at gode råd tidlig i kjøpsprosessen er helt avgjørende – både med tanke på de gode MC-opplevelsen og sikkerheten.

– Det er viktig at de med liten eller ingen MC-erfaring får gode råd fra første stund. Konsekvensene av ufullstendig kjøpsveiledning kan være at en nybegynner ender opp med en motorsykkel som ikke gir de gode kjøreopplevelsene man på forhånd hadde drømt om. Det er heller ikke bra med tanke på MC-sikkerheten.– Vi vil jo at kundene skal få gode opplevelser med syklene, sier Kristiansen.

Fagkunnskap gir trygge valg
NMCF-forhandlerne møter hver sesong kunder som skal kjøpe sin aller første motorsykkel. Mange har gjerne helt ferskt førerkort. Andre har kanskje kjørt lett motorsykkel tidligere, men skal nå over på tyngre sykkel.

Felles for mange er at de trenger hjelp til å finne riktig balanse mellom drøm, behov, økonomi og erfaring.

– Hos NMCF-forhandlerne rundt om i landet er de uerfarne motorsyklistene en målgruppe vi har ekstra fokus på. Det handler om å sørge for at kundene får de gode MC-opplevelsene de søker. Men også i et sikkerhetsperspektiv er det viktig at nybegynneren ender opp med sykkelen som er best tilpasset nivå og erfaring, sier Olaf Olstad, leder i NMCF.

NMCF-forhandlerne er faghandlere med bred produktkunnskap, praktisk erfaring og daglig kontakt med motorsyklister på alle nivåer. De kjenner forskjellene mellom de ulike MC-typene, vet hva som passer til ulike bruksområder, og kan bidra til at kunden ikke bare kjøper en tilfeldig motorsykkel – men riktig motorsykkel.

Anbefaler sykler med mindre kubikk
Jørn Freddy Kristiansen anbefaler ferske motorsyklister å starte med modeller med mindre kubikk – gjerne et sted mellom 300 og 800 kubikk. Dette er et segment som gir mye MC for pengene. Syklene er som regel lette å kjøre, smidige å håndtere, rimeligere i drift og ofte gunstigere å forsikre enn større og tyngre motorsykler.

– Start med en motorsykkel som du kjenner at du håndterer på en trygg måte. En stor og tung motorsykkel vil ofte oppleves som litt voldsom for en nybegynner. En slik sykkel vil jeg normalt ikke anbefale til denne målgruppen, sier Kristiansen.

I mellomklassen finnes det mange ulike typer motorsykler: Nakensykler, adventuremodeller, klassiske sykler, cruisere og mer grusorienterte modeller. Det gjør det mulig å finne en sykkel som både passer førerens smak og praktiske behov.

Og utvalget av modeller mellom 500 og 700 kubikk er vokst betydelig de siste ti årene. Vi trenger ikke gå mange år tilbake i tid for å se at det var tynt med alternativer i denne kubikklassen.

Følelser betyr mye
Kristiansen er tydelig på at MC-kjøp ikke bare handler om tekniske spesifikasjoner. Motorsykkel er lidenskap, identitet og kjøreglede.

– Vi MC-selgere ser at valgene i stor grad styres av følelser, både når det gjelder type motorsykkel, design og farge. Hos NMCF-forhandleren møter du MC-entusiaster som kjører mye motorsykkel selv, så vi kjenner oss igjen i kundene, sier han.

Nettopp derfor er faghandlerens rolle viktig. En god forhandler skal ikke ta bort drømmen, men hjelpe kunden med å finne en motorsykkel som gir trygghet, mestring og kjøreglede i praksis.

Prøvesitt ulike modeller
Et av de viktigste rådene fra Kristiansen er enkelt: Prøvesitt flere modeller.

Det er store forskjeller på setehøyde, kjørestilling, vektfordeling og ergonomi. En motorsykkel som ser riktig ut på bilder, kan føles helt annerledes når du sitter på den.
– Det er ikke uvanlig at kunder får seg en aha-opplevelse når de kommer innom og sitter på en sykkel de har hatt i sine drømmer.

– Når du er hos faghandleren, har denne gjerne flere ulike modeller utstilt. Prøvesitt de ulike syklene. Kjenn på sittestillingen og setehøyden. Få litt inntrykk av hva kroppen din forteller deg. Er dette noe du trives med? Er dette noe som er godt å sitte på? Det er viktige spørsmål, sier Kristiansen.

For en nybegynner kan slike vurderinger være vanskelige å gjøre alene. Derfor mener NMCF at faghandlerens erfaring er særlig verdifull i den første kjøpsprosessen.

Første MC trenger ikke være siste MC
Mange ferske motorsyklister utvikler seg raskt. Etter en eller to sesonger vet de ofte langt mer om hvilken type kjøring de faktisk liker.

– Vi ser ofte at kundene etter en eller to sesonger har skaffet seg mye erfaring, og da ser hvilken retning de ønsker å gå videre. Det er ikke uvanlig at en nybegynner starter med en nakensykkel og senere går videre til en tourer eller en mer sportslig sykkel, sier Kristiansen.

Budskapet fra NMCF-forhandlerne er derfor klart: Den første motorsykkelen bør først og fremst være en god læremester. Den skal være trygg, lett å håndtere og gi lyst til å kjøre mer.

NMCF-forhandlerens 6 råd til deg som skal kjøpe første MC:
1. Tenk gjennom hvordan sykkelen skal brukes
Skal den brukes til pendling, helgeturer, småveier, langtur, passasjer eller bagasje? Bruken bør styre valget.

2. Sett opp et realistisk budsjett
Husk at totalen også omfatter forsikring, service, utstyr, finansiering og eventuell vinterlagring.

3. Prøvesitt flere modeller
Setehøyde, vekt og kjørestilling varierer mye. Kroppen gir ofte raskt svar på hva som passer.

4. Prøvekjør hvis du har førerkort
En kort tur kan si mye om balanse, motor, komfort og trygghetsfølelse.

5. Velg en MC du mestrer
For mange nybegynnere er 500–750 kubikk et godt sted å starte.

6. Bruk faghandlerens kompetanse
En NMCF-forhandler kan hjelpe deg med å finne en motorsykkel som passer både behov, erfaring og ambisjoner.