MC-sikkerhet på agendaen på Tyrigrava
NMCF deltok i går på et større MC-treff på Tyrigrava, der trafikksikkerhet, holdningsskapende arbeid og trygg motorsykkelkjøring sto på agendaen.
Arrangementet samlet flere sentrale aktører innen MC-miljøet, trafikksikkerhet og myndigheter. Statens vegvesen, politiet og ulike organisasjoner bidro med status for MC-sesongen, ulykkesutvikling, erfaringer og konkrete råd for hvordan flere ulykker kan forebygges.
– Det finnes svært mye kompetanse i MC-bransjen, og denne kompetansen må brukes aktivt for å hjelpe særlig unge og ferske motorsyklister inn i gode vaner fra første stund, lød budskapet fra NMCF.
MC-dugnaden står samlet bak budskapet «Du skaper din egen sikkerhet». Det handler om at hver enkelt MC-fører tar ansvar for å utvikle egen kompetanse og egne ferdigheter, samtidig som alle må være oppmerksomme, vise god risikoforståelse og ta kloke valg for å forebygge ulykker.

Samferdselsminister Jon Ivar Nygård og
Olaf Olstad NMCF
Vegdirektør Ingrid Hovland 
Daglig leder i NMCU Arild Lind 
Olaf Olstad NMCF 
Jan Petter Wigum Nord Universitet 
Tore Johannessen MC-Sikkerhet.no 
Børre Skiaker KNA 
Ingerid Hovland med NMCFs sikkerhetsbrosjyre 
Jørn Freddy Høiden MC og Mikael HS MC-Verksted
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård uttrykte på Tyrigrava bekymring for høye MC-ulykkestall og understreket at motorsyklisten selv er den viktigste aktøren for egen sikkerhet. Veidirektør Ingrid Dahl Hovland presenterte samtidig en ny pilot med vegmerking som skal vise anbefalt sporvalg i krevende svinger.
– Mange ulykker kan forebygges gjennom bedre kunnskap, riktig veiledning og en kultur der erfarne MC-folk tar ansvar for å hjelpe nye førere. Det gjelder både i butikk, på verksted, i klubbmiljøer og ute på veien, sier Olaf Olstad i NMCF.
– MC-bestanden har doblet seg de siste 20 årene, så det er ikke unaturlig at vi får noen flere utfordringer med MC-ulykker, sa Olstad under appellen for NMCF. Et sentralt budskap var at alle norske motorsyklister må bruke sikkerhetsutstyr fra topp til tå.
Treffet på Tyrigrava viste også betydningen av samarbeid på tvers av miljøer. Når myndigheter, organisasjoner, faghandlere og MC-førere møtes på samme arena, styrkes det felles arbeidet for en tryggere MC-sesong.
NMCF takker arrangørene og de øvrige aktørene for et godt initiativ, og vil fortsette å bidra aktivt i arbeidet for mer kunnskap, bedre holdninger og tryggere motorsykkelkjøring.
Gode tips ved kjøp av Adventure-MC
Mange drømmer om å kjøre Adventure-motorsykkel. Vi har fått NMCF-forhandler Per Harald Øyhus til å gi en innføring i klassen og gi sine beste tips til nye motorsyklister.
– Skaff deg erfaring og gode kjøreopplevelser på de mindre modellene først, lyder hans råd.
Adventure-klassen selger mer enn noen andre klasser i Norge. Mer enn hver tredje nye motorsykkel som selges hos NMCF-forhandlerne er en adventure-sykkel. Trenden startet for snart 20 år siden og i dag er en betydelig andel av syklene som ruller på norske veier en Adventure.
Adventure-modellene har lang fjæringsvei, byr på mye komfort og kan ofte brukes på både asfalt og grus. På grunn av den gode komforten velger mange disse syklene også for de lange turene. Du sitter høyt og komfortabelt på en Adventure.
Populært
Per Harald Øyhus ved GMS Gjøvik Motorservice bekrefter trenden. Hos han selges det både mindre og store «eventyrere».
– Adventure-segmentet har vært populært blant våre kunder i mange år og det er fortsatt en økende trend. Noen ønsker de store modellene på over 1000 kubikk, andre vil ha de litt mindre syklene. Utvalget er stort og dette er sykler som byr på stor bredde i kjøringen, forteller Øyhus.
Skaff erfaring
NMCF-forhandler Per Harald Øyhus anbefaler ferske motorsyklister å starte med de litt mindre adventure-syklene. Hans råd til nybegynneren er å skaffe seg erfaring og så eventuelt prøve de større modellene senere. Og han har en god begrunnelse for sitt råd:
– En mindre modell er som regel mer smidig og mer lettkjørt. Det vil gi større trygghet for en som ikke har kjørt så mye motorsykkel. Så kan du ha den en periode og bytte til en større sykkel når du har kjøreteknikken og erfaringen. Da blir det både enklere og mer moro å kjøre en slik sykkel, sier han.
Velg gjerne traction control
– Velg gjerne noen av de moderne tekniske hjelpemidler på din første MC. Alle har ABS, men velg gjerne traction control dersom det er et alternativ. Disse systemene gjør deg til en bedre motorsyklist, og de hjelper deg om du kommer i vanskelige situasjoner.
– Det finnes Adventure-modeller fra 300 kubikk og oppover, og de aller fleste MC-produsentene leverer slike sykler i dag. Utvalget er veldig stort, med masse flotte sykler å velge mellom. Hjulstørrelsen varierer ettersom hvor grusorientert de er. Noen har lagt mer vekt på gruskjøring enn andre. Du kan kjøre de aller fleste adventure-modellene både på asfalt og grus. NMCF-forhandleren hjelper deg med å finne modellen som passer ditt bruk. Tenk derfor gjennom hvor du ønsker å bruke din MC.
– Du må dessuten sørge for at du føler seg komfortabel på sykkelen. Komforten varierer mye mellom de ulike modellene, og vi har alle ulike kroppsfasonger. Prøvesitt og prøvekjør ulike alternativer. NMCF-forhandlerne har ofte demo-modeller du kan prøve. Det er den smarteste måten å sikre deg erfaring på, dersom du ikke har kjørt så mye MC tidligere. Da får du kanskje noen aha-opplevelser.
– Hos NMCF-forhandleren finner du godt utvalg av motorsykler. Her får du gode råd fra selgere med mye erfaring og kunnskap som veileder deg når du skal kjøpe din første motorsykkel, sier Per Harald Øyhus.
3 tips ved kjøp av din første Adventure-MC:
- Besøk en NMCF-forhandler som har utvalget. Der kan du både prøvesitte og prøvekjøre, slik at du finner modellen som passer deg best. NMCF-forhandleren har bred kunnskap og hjelper deg med å finne modellen som passer dine behov.
- Skaff deg erfaring på de mindre modellene dersom du ikke har kjørt så mye motorsykkel tidligere. Når du har kjørt en periode med denne, kan du vurdere om du skal bytte til en større modell. Da får du gode kjøreopplevelser fra første sekund.
- Velg gjerne hjelpesystemer dersom det er et alternativ. Hjelpesystemene gjør deg til en sikrere motorsyklist. Traction control er et system du bør vurdere. Det kan være svært nyttig, spesielt på våt asfalt og på grus.
Per Haralds 3 generelle tips til den ferske motorsyklisten:
- Kjør alltid med sikkerhetsutstyr
Du må ha skikkelig sikkerhetsutstyr når du skal ut og kjøre motorsykkel. Bruk gjerne litt mer penger enn litt mindre penger på MC-utstyr. Da får du utstyr med god kvalitet. Det viktigste produktet du har på deg er hjelmen. Ikke spar på budsjettet når du skal kjøpe hjelm.
- Kos deg på tur!
Ikke glem å kose deg på tur. Slapp av på sykkelen, ta livet med ro og nyt turen. Det er ikke om å gjøre å komme fort frem dit du skal.
- MC-teknikk er enkelt
Kjøreteknikk på MC kan føles avansert for mange, men det er egentlig ganske enkelt. Husk at gassen bestemmer hvor fort eller hvor sakte deg skal gå. Hvis du synes situasjonen blir litt ubehagelig, så bare slipp opp på gassen. Da blir turen kjempefin, og du slipper å komme i situasjoner du ikke vil komme i.
NMCFs årskalender 2026
Nå er det bare å sette av tid i kalenderen så du får med deg det som skjer hos NMCF forhandlerne i 2026. 09.-11. april - Kickstart av sesongen med mange gode tilbud på sikkerhetsutstyr NMCFs forhandlere inviterer til markering av sesongstart 09. til 11. april....
NMCFs sikkerhetsbrosjyre ble en suksess – nå er den med i NTP – Nasjonal Tiltaksplan 2026-2029
Den nye sikkerhetsbrosjyren fra Norsk MC-forhandlerforening, ble lest av mange og traff blink i 2025. MC-førere over hele landet tok med seg brosjyren hjem etter besøk hos forhandlerne og nå fylles brosjyrereolene opp igjen før en ny sesong. I dag ble Nasjonal...
Autorisasjonen styrker kvalitet, forutsigbarhet og profesjonalitet for kundene i MC-bransjen
I et motorsykkelmarked preget av økt volum, bedre forbrukervern og høyere krav til profesjonalitet, spiller NMCF-autorisasjonen en stadig viktigere rolle.- Autorisasjonsordningen er utviklet for å tydeliggjøre forskjellen mellom autoriserte faghandlere og øvrige...
Støtter kravet om tettere oppfølging av teknisk tilstand på MC og nye krav til sikkerhetsutstyr
Statens havarikommisjon har avdekket alvorlige feil og mangler på lettmotorsyklene som ble gjennomgått i sin rapport, og mener det må bli tettere oppfølging av teknisk tilstand på kjøretøyene samt krav til bruk av sikkerhetsutstyr. Kravene får støtte fra MC-bransjen....
NMCF OPPFORDRER ALLE TIL Å BLI MED PÅ NASJONAL UNDERSØKELSE OM BRUK, ERFARING OG ATFERD BLANT MC-FØRERE
I disse dager gjennomfører Nord Universitet en nasjonal undersøkelse om bruk, erfaring og atferd blantMC-førere i Norge. Målet er å få bedre innsikt i hvordan vi faktisk kjører, hvilke erfaringer vi har, og hva som bidrartil trygg og god MC-kjøring. Vi traff sekretær...